隨著國內(nèi)鋼波波紋補(bǔ)償器的廣泛應(yīng)用，關(guān)于波形和壁厚優(yōu)化的研究將逐步深入，優(yōu)化后的波形可以采用相對較薄的結(jié)構(gòu)鋼適應(yīng)相應(yīng)的填土及汽車荷載。對高速公路等路面變形要求較高且涵頂填土高度較小時(shí)，應(yīng)根據(jù)涵洞孔徑合理選用相應(yīng)的波形和壁厚，以控制荷載作用下涵管變形不致路面底部的變形過大；也可根據(jù)變形狀況控制涵頂填土高度及期貨設(shè)計(jì)參數(shù)。 
對特殊巖土地區(qū)，如多年凍土、膨脹節(jié)土、軟土、濕陷性黃土等地區(qū)，一般情況下鋼筋混凝土圓管涵或蓋板涵在使用過程中均出現(xiàn)不同程度的損壞，較嚴(yán)重的病害為地基或基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致涵洞破壞。這些地區(qū)鋼筋混凝土圓管涵或蓋板涵的使用壽命有時(shí)低于20年。而應(yīng)用鋼波紋管涵則完全可以解決因地基變形導(dǎo)致的涵洞破壞，同時(shí)可以減小路面因土耳其沉降引起的應(yīng)力集中。所以，鋼波紋管涵在上述地區(qū)更具優(yōu)越性。涵管為柔性結(jié)構(gòu)，有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯臺現(xiàn)象”，提高行車的舒適度與安全性。 
公路鋼波紋管涵的適用范圍：從國外鋼波紋管涵的應(yīng)用及防腐調(diào)研情況看，鋼波紋管涵具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，經(jīng)過防腐處理后的鋼波紋管涵能夠使用50年-100年。從公路的壽命周期和服務(wù)水平的變化看，涵洞服務(wù)年限達(dá)到50年時(shí)完全滿足一般公路的需求，所以鋼波高強(qiáng)度管涵完全可以適合一般公路。 
波紋涵管的適用條件：從國外鋼波紋管涵的使用情況及其受力特征、防腐分析看，應(yīng)用鋼波紋管涵同、必須滿足以下條件： 
1）鋼波紋管應(yīng)能夠承受標(biāo)準(zhǔn)荷載引起的變形，不致產(chǎn)生非線性破壞，且不影響其上結(jié)構(gòu)層的功能。 
2）鋼波紋管的防腐處理必須不低于一定的要求，以確保一定年限內(nèi)鋼波紋管涵洞具有足夠的耐腐蝕能力鋼板壁厚應(yīng)適當(dāng)考慮防腐富余量。 
3）相應(yīng)波形必須具有滿足足夠的壁厚，確保鋼波紋管結(jié)構(gòu)在受荷時(shí)最大應(yīng)力低鋼結(jié)構(gòu)的容許應(yīng)力（或屈服應(yīng)力）。